אם יש לכם את הרצון לצאת לטיול בקרוואן ואין לכם את היכולת להשיג רכב עם וו גרירה ובעל כושר גרירה מתאים. כנראה שאוטו קרוואן הוא הפתרון המושלם עבורכם. בהשכרת קרוואן ממונע תהנו מקרוואן ממנוע שתוכלו לנסוע איתו לאן שתירצו בארץ.
בישראל רוב הקרוואנים הם נגררים ויחסית אין הרבה קרוואנים ממנועים להשכרה. באירופה וארצות הברית כל הנושא של אוטוקרוואן (motorhome) הרבה יותר מפותח ואנשים עושים ממש מסעות שלמים עם האוטו קרוואן שלהם מסביב ליבשת.
במדינת ישראל על מנת להשכיר כלי רכב לצד ג' נדרש בעל הרכב לפתוח חברת השכרת רכב בהתאם לכל הדרישות של משרד התחבורה. מבלי לפתוח חברת השכרה אסור על פי חוק להשכיר רכבים. מה גם שהביטוח לא יכסה נזק במידה ובוצעה השכרה של הרכב שלא לפי חוק.
קרוואן נגרר לא מוגדר כרכב מנועי ולכן במידה ותרצו להשכיר אותו לצד ג' אין כל מניעה או צורך להיות חברת השכרה. לכן בארץ שלנו יש המון עסקים קטנים ובינוניים שמשכירים קרוואנים נגררים.
אחד הקירטריונים בפתיחת חברה להשכרת רכב דורשים במשרד התחבורה לראות רישוי של 30 כלי רכב חדשים בניילון. מבלי זה אין אפשרות לפתוח חברת ההשכרה. מהסיבה הזאת פתיחת חברה להשכרת רכב מנועי הפכה להיות רק לבעלי הון וכך צמצמה את שוק השכרת האוטו קרוואן. הרי גם אם תקנו 30 כלי רכב הכי זולים כגון קיה פיקנטו או יונדאי i10 עדיין תצטרכו מעל 2 מיליון שקל כדי לפתוח חברת השכרה.
אוטו קרוואן העלות שלו גדולה משמעותית מקרוואן נגרר מהסיבה הפשוטה שקרוואן ממונע נצטרך לשלם גם על מכלולי הרכב עצמו. מעבר לכל המכלולים עצמם שיש בקרוואן עצמו.
2 סוגים של רכבים ממנועים שיש בישראל
יש קרוואנים ממונעים שמגיעים מיבוא מאירופה. בקרוואנים מסוג זה תקבלו אוטו קרוואן מותאם במאה אחוז לקרוואן ממונע. הרכב עוד מהפס ייצור שלו ידעו כבר שהוא הולך להיות אוטו קרוואן ודאגו להכין אותו מראש לכל מה שצריך. רכבים אלו תזהו אותם במבנה החיצוני שלהם שאינו סטנדרטי בנוף.
טווח מחירים של רכבים אלו: 350,000 – 600,000 ש"ח
פה בארץ יש אפשרות לקחת רכב שמוגדר כמסע אחוד או רכב שמוגדר להסעת נוסעים ולהסב אותם ברישיון למגורים. רכבים אלו נראים בדרך כלל מבחוץ רגילים ורק חדי הבחנה ישימו לב שהרכב עבר הסבה למגורים.
ניתן להפוך מגוון של רכבים לאוטו קרוואן: רכבים מסחריים, רכבי הסעות, משאיות, אוטובוסים ועוד. השקלול של המחיר לאוטו קרוואן כזה מתחלק לשתיים: מחיר קניית הרכב + כמות ההשקעה בהסבה ושיפוץ הרכב. כמובן שרכבים אלו חלק מההוצאות הם על מהנדסים \ יועצים \ מתקינים שנדרש להביא על מנת לקבל רישיון מגורים לרכב.
מחיר השכרה של כל כלי רכב או ציוד להשכרה מושפע כמובן מערך הציוד שאותו אתם משכירים. אוטו קרוואן המחיר שבעל הרכב שילם כדי להעמיד את הרכב על הכביש שמתגלם במחיר השכירות של הרכב ליום.
בגדול מחיר השכרת אוטו קרוואן מתחיל ב1500 ליום ויכול לעלות או לרדת בהתאם לסוג הרכב או מספר ימי ההשכרה.
בשונה מקרוואן נגרר רכב ממנוע שנוסע בכוחות עצמו ממקום למקום יש בלאי גם למערכת המנוע הבלמים וכו' ולכן כמו בהשכרת רכב רגיל מחיר ההשכרה ליום כולל הגבלה של מספר ק"מ ובמידה ותעברו את ההגבלה תשלמו מחיר נוסף עבור כל ק"מ שחרגתם מהסכם הראשוני.
לכן בהשכרת רכב ממונע כדאי לסכם מראש עם בעל הרכב כמה ק"מ כלול ביום ההשכרה ומה המחיר עבור כל ק"מ נסיעה נוסף. הוצאות של דלק כמובן שהם על חשבונכם ככה או ככה.
בדרך כלל חברות השכרה נותנות ליום טווח של 200-250 ק"מ ליום. במידה ואתם לוקחים את הקרוואן לכמה ימים בדרך כלל זה יוצא שלא עוברים את ההגבלה של הק"מ. ביום הראשון והאחרון נוהגים הרבה בשאר הימים נחים בקרוואן.
בישראל מי שהוציא רישיון נהיגה מסוג B אחרי שנת 2006 יכול לנהוג על רכב עד 3.5 טון. מי שהוציא רישיון לפני יכול לנהוג על רכב שמשקלו הכולל עד 4.0 טון.
רוב האוטו קרוואן שמיובאים מחול משקל הכולל שלהם הוא 3.5 טון ככה שכל נהג יכול לנהוג עליהם. מה שכן הקרוואנים בדרך כלל עם גיר ידני.
רכב שהוסב לקרוואן: בדרך כלל ידרש רישיון נהיגה ג' (C1) פה בארץ קשה להשיג רכבים שארוכים וגבוהים מספיק עם משקל כולל של 3.5 טון ולכן רוב הרכבים שבונים הם שוקלים מעבר ל3.5 טון ודורשים מהנהג רישיון מתאים.
כמו שכתבתי בתחילת המאמר השכרה של אוטו קרוואן לנהיגה עצמית דורשת מחברת ההשכרה רישיון ממשרד התחבורה להשכיר כלי רכב ולכן בעלי אוטו קרוואן בעיקר משאיות ואוטובוסים לא מאפשרים להשכיר את הרכב לנהיגה עצמית אלה רק עם נהג שלהם שילווה אותכם לאן שתירצו או שיציב לכם את האוטובוס קרוואן איפה שתירצו.
נתחיל בזה שיש חוויה שונה לחלוטין לנסוע באותו חלל שבו הקרוואן שלכם. הנסיעה הזאת שנוסעים בעצם באוטו שהוא גם הבית שלך לימים הקרובים היא שונה לחלוטין מנסיעה ברכב הרגיל שלכם שמאחורה גורר קרוואן נגרר.
למי שאין עדיין ניסיון בגרירה של נגררים כבדים כדי להבין שגרירה של קרוואן זה לא הדבר הכי נוח לנהג ובטח שלא לרכב הגורר. במיוחד עם הקרוואן שקצת גבולי עם המשקל שלו לרכב שגורר אותו. אז גם אם יש לכם רכב שמותקן בו וו גרירה תחשבו פעמיים אם זה שווה לכם לקחת קרוואן ששוקל מינימום 750 ק"ג ולצאת איתו למסע שלא בטוח שהרכב שלכם יסיים אותו.
כמו שכתבתי למעלה נסיעה עם אוטו קרוואן הרבה יותר נוחה ופחות מסורבלת. גם במידה ותרצו לנסוע עם הקרוואן לקניות או לעצור באמצע הדרך כל התמרון עם הקרוואן הממונע יותר נוח מאשר קרוואן נגרר.
בכניסה לחופים ושמורות טבע ברוב המקרים תצטרכו לשלם גם על הרכב הגורר וגם על הנגרר. בקרוואן ממונע תשלמו פעם אחת בכל המקומות כולל בכבישי אגרה כמו כביש 6, 6 צפון, מנהרות הכרמל וכו'
לרוב האוטו קרוואן הם גדולים יותר מהקרוואנים הנגררים. בקרוואן ממנוע תהנו משטח פנים גדול יותר שינעים לכם את השהייה בקרוואן.
אספנו בשבילכם מגוון של רכבים ממונעים להשכרה. חלקם לנהיגה עצמית וחלקם מיועדים להצבה או לטיול עם נהג של החברה. צרו איתם קשר ותהנו מיופי והחוויות שהטבע יודע לתת לנו.
הצטרף עכשיו לאתר ההשכרה של ישראל, הפרסום באתר כרגע ללא עלות.
